其實(shí)吧很多年以前就開始關(guān)注這個(gè)自動(dòng)離合器了，經(jīng)過(guò)五一堵車十幾小時(shí)，離合踩到腳麻，回來(lái)后立馬搜索相關(guān)自動(dòng)離合的信息，下定決心后，就行動(dòng)，于是就有了下面的作業(yè)了1、配件和工具都準(zhǔn)備好了2、這個(gè)是離合的驅(qū)動(dòng)器3、安裝檔位感應(yīng)傳感器，用的是原車的螺絲孔，這個(gè)設(shè)計(jì)也太巧了4、就是那一上一左的兩個(gè)小東東5、安裝油門剎車傳感器6、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝，在車底下，不知道防水性怎么樣7、油管，一粗一細(xì)，一來(lái)一回8、離合油壺，其實(shí)就是剎車油9、這個(gè)是三通閥，旋轉(zhuǎn)180度就能換成原廠踩離合的，現(xiàn)在離合器工作的時(shí)候離合是踩不動(dòng)的！10、管路11、開關(guān)12、檔位顯示，這是空檔13、0是電腦檢測(cè)你要開始換擋了，離合器分離14、1檔15、安裝在車底的位置 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

其次，及時(shí)正確的維護(hù)保養(yǎng)是延長(zhǎng)電磁風(fēng)扇離合器使用壽命，提高整車運(yùn)營(yíng)率的有效手段，因此建議電磁風(fēng)扇離合器保養(yǎng)制度化、規(guī)范化，建議電磁風(fēng)扇離合器每半年保養(yǎng)一次。a、檢查皮帶輪磨損及打滑情況。b、檢查接線處或?qū)Ь€是否有松動(dòng)、斷頭、破損等。c、定期（每3個(gè)月一次）檢查電磁風(fēng)扇離合器的所有緊固件，并且復(fù)緊所有緊固件。d、由于車輛防塵不嚴(yán)等造成電磁風(fēng)扇離合器灰塵、油污過(guò)多，影響電磁風(fēng)扇離合器散熱，因此應(yīng)及時(shí)清除灰塵、油污，清理吸合間隙。各位朋友，現(xiàn)在是不是了解了電磁風(fēng)扇離合器的工作原理與保養(yǎng)規(guī)范了??？喜歡的別忘了點(diǎn)個(gè)關(guān)注與收藏呀！ 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，離合器的動(dòng)力輸入端和動(dòng)力輸出端會(huì)存在轉(zhuǎn)速差，以此來(lái)控制傳遞動(dòng)力的大小，從而達(dá)到平穩(wěn)起步的目的。離合器的另一個(gè)作用就是可以平順的換擋，為了適應(yīng)不同的路況，傳動(dòng)系統(tǒng)需要不斷的更換擋位。變速箱換擋一般是撥動(dòng)齒輪來(lái)完成，使原檔位的某一副齒輪推出傳動(dòng)，然后將另外一副齒輪推入。這個(gè)時(shí)候需要離合器短暫的切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的接合，來(lái)中斷動(dòng)力傳動(dòng)，以此來(lái)減小更換齒輪也就是換擋時(shí)的沖擊力，實(shí)現(xiàn)平順的換擋操作。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制